全球最大飞机终于下线! 微软老板出钱造, 强大到让军迷揪心了

【厉兵第27期】近日，据美国西雅图时报报道，全球最大飞机“同温层发射”StratoLaunch在加州下线。这架飞机采用了奇葩的双机身设计，并不用来载客或运货，主要用于空中发射卫星和运载火箭。美国科技寡头向来有跨界造飞机造火箭的传统，比如马斯克和贝索斯攀比造火箭。“同温层发射”的老板是微软联合创始人保罗-艾伦。

地主也会省钱的！飞机是全新的，但6台波音747的发动机，统统是库存旧货

“同温层发射”的最大，是指翼展最大。美国最重型的国产飞机长期由“银河”战略运输机把握，后来第三代波音747——波音748上位，现在“同温层发射”以250吨的空重上位成为老大。“同温层发射”装有28个轮子，下线仪式弄出工厂都不太容易。“同温层发射”空重虽略低于空客A380巨型客机和安225，但是论翼展最大世界上，没有之一。

“同温层发射”装112吨的燃油好象没什么了不起，然而还能再挂上275吨的火箭，然而再加上250吨的自重，最大起飞重量达到650吨。A380的最大起飞重量为575吨，“同温层发射”满载后一举反超。“同温层发射”将会在数个月之后首飞，最快在2019年执行首次发射卫星任务。

两个机身中间的机翼强度很高，能挂275吨的火箭

保罗-艾伦也是“艾伦发射系统公司”的大老板，管出钱管发射但是不管建造飞机。“同温层发射”由缩比复材公司制造，没错，就是名字相当么有存在感，然而在业界存在感强到八面威风的公司，这家公司的创始人是飞机设计奇才伯特-鲁坦。这位大师手下尽整些造型奇葩然而高性能的飞机。美国军方使用他的飞机后都得竖起大拇指。

尽管“同温层发射”有俩机身，但是目前的设计是右机身可以操纵飞机，包括在空中发射火箭。左机身目前的座舱是空的，也不增压。马斯克和贝索斯玩的都是造地面发射的火箭，保罗艾伦的高大上是真高，高到离地面35000英尺。用“同温层发射”把火箭挂在俩机身中间，飞行到35000英尺后发射出去。

双机身飞机，是设计怪才鲁坦的强项

空射运载火箭这个概念并不稀奇，从高空发射可以节省大量火箭的推进剂，比在地面发射卫星更便宜。1990年代B-52就在空中发射飞马座运载火箭，将巴西的第一颗卫星送上轨道。中国也打算把火箭装到运20战略运输机的大肚子里，带上天发射。不管是B-52，还是运20，都是基于现有机型改装，飞机和火箭的体型都受限。“同温层发射”作为专用空射火箭飞机，灵活性更好。