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早报:Uber自动驾驶车祸原因披露 马化腾回应投资差评

时间:2018-05-25 来源:互联网 浏览量:

早报:Uber自动驾驶车祸原因披露 马化腾回应投资差评(1)

●Uber致命车祸调查结果:发现行人但并未紧急刹车

       据美国国家运输安全委员会公布的初步调查结果显示,在今年3月发生的Uber自动驾驶汽车致命车祸中,自动驾驶汽车在事发前6秒钟发现了遇难者,但并未停车,原因是紧急刹车已被禁用。

      据了解,当时,汽车由计算机来控制,自动紧急刹车功能并未启用,目的是为了降低汽车发生不稳定行为的可能性。相反,Uber依赖于人类司机来干预。但这套系统又不能提醒人类司机。

Z点评:就现阶段的道路情况而言,自动驾驶汽车上路测试的风险性很高。

早报:Uber自动驾驶车祸原因披露 马化腾回应投资差评(2)
Uber致命车祸调查结果(图片来自tech.sina.com.cn/it/)

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●马化腾回应腾讯投资差评:业务团队没做好尽职调查

    针对腾讯投资差评一事,腾讯董事局主席马化腾在朋友圈中表示,“之前不知道这个case。原为效率而下放一些小额投资权给业务部门。目前看业务团队并没有做好尽责调查,我们会负责任解决好。”5月23日,自媒体“差评”宣布完成3000万A轮融资。但因为差评公众号内容频繁“洗稿”受到外界质疑。

●苹果在iPhone 6发布前就已知道其存在设计缺陷

      在一起关于iPhone 6/6 Plus出现的制造问题“Touch Disease”的诉讼中,法院曾要求苹果公司提供相关机型的内部测试文件。据该案件法官称,苹果在iPhone 6/6 Plus发布之前就已经知道了导致此问题的设计缺陷。苹果提供的内部测试文件还还没完全公布出来,不过负责审理此诉讼案件的法官露西·科赫(Lucy Koh)在本月初谈及该案件时透露了部分信息。

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       Uber宣布将在法国巴黎建立一个新的工程研发中心,主要用于开发该公司的飞行出租车项目。该位于巴黎的研发中心将是Uber在美国地区以外的首个实验室。Uber计划在未来5年内向该实验室投入2000万欧元(2340万美元),来解决研发飞行出租车项目过程中遇到的技术难题。

●联想杨元庆:这几年越来越扛得住被黑 

       联想集团召开业绩发布会,联想集团董事长兼CEO杨元庆笑称执掌联想后“越来越扛得住被黑”。同时联想集团CFO黄伟明回应称:肯定会考虑,联想是中国企业,需要一个平台让中国投资者参与。公司正在研究这样的机会。

●索尼CEO称要开发可移动的产品

       索尼新CEO吉田健一郎(Kenichiro Yoshida)要把索尼带入一个全新的发展方向,将来有可能进军汽车领域。吉田健一郎说:“凭借我们的半导体业务,事实上我们已经在帮助其他公司驱动一些可移动的产品。坦率地讲,我也想创造一些可移动的产品。在我担任索尼CFO时,我就曾想过,我们能否开发一款高尔夫球车或扫地机器人。”

●途牛发一季度财报:营收4.81亿元 净亏损2380万元

      途牛旅游网发布了2018财年第一季度财报,净营收为4.805亿元人民币(约合7660万美元),较2017年同期增长5.4%。净亏损为7160万元人民币(约合1140万美元),而2017年同期净亏损2.874亿元人民币。基于非美国通用会计准则,净亏损2380万元人民币(约合380万美元),而上年同期净亏损2.262亿元人民币(约合3290万美元)。

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