连线性马达都没有的手机，还好意思叫旗舰？

不知道差友们现在是怎么定义旗舰手机的？

搭载本年度最新的旗舰处理器，拥有数一数二的拍照性能，搭配显示效果一流的屏幕，内置四千毫安时左右的电池，三四十瓦起步的快充。。。

相信在很多人的认知里，以上几个特征是一款旗舰手机的必要不充分条件，也是最容易能摆到台面上和其他手机一决高下的地方。

然而托尼觉得一部手机是否能称得上是真旗舰，除了具备上述出色的性能参数外，在看不见却特别影响使用体验的地方也应该做到足够优秀。

特别是手机里内置的振动马达，在托尼眼中可以说是最能够带来差异化体验的东西之一了。

虽然说手机振动是一个非常细微的细节，但只要你感受过那种干脆利落的振动反馈，保准会让你用过一次就念念不忘。

再加上我们无论在工作中还是在学习中，一般都会开启手机的勿扰模式，这时候消息往往都需要靠振动提醒，它使用频率简直比摄像头还高。

所以今天托尼就想和差友们聊聊手机上的振动马达。

想必很多差友在厂商们的宣传科普下都知道目前智能手机上用的最多马达主要有两种，分别是转子马达（ ERM ）和线性马达（ LRA ）。

说起转子马达，它的结构和工作原理差友们可能再熟悉不过。

图片来源：iFixit

无非就是手持电风扇和四驱车上传统马达的缩小版，利用电磁感应来驱动转子旋转，旋转产生的离心力会使得马达发生位移从而生成振动。

这种振动过程差友们可以想象的出来，刚开始旋转时转子有个加速度，达到一定速度才有振动，停止时由于惯性的存在也不是一下子就能停住。

以此带来的振动效果可以说是拖泥带水：

不仅存在明显的延迟，振动起来也毫无方向感可言，除了结构简单价格便宜之外几乎没有其他优点，纯粹是为了振动而振动。

相比之下，线性马达的振动方式就简单直接很多。

虽然它和转子马达一样是通过电磁驱动，但线性马达不是由转子而是通过弹簧和带磁性质量块的线性运动从而产生振动。

振动过程中省去了转子马达上 “ 先旋转起来再产生振动” 的转换，电能直接转换成了直线运动的机械能，没有中间商“ 赚差价 ”。

这样一来，不仅振动功耗能得到了降低，还能更精确的用电流来控制振动频率和幅度，最重要的是马达响应速度变更快，振动效果干脆利落。

因为线性马达是直线振动存在振动方向，所以它还可以细分为沿 Z 轴振动的纵向线性马达和沿 X、Y 轴振动的横向线性马达。

再加上横向线性马达的振动行程更大，往往比起纵向线性马达会有更强的振感反馈。

就目前手机的振动马达来说，结构复杂成本更高的横线线性马达是目前最好的震动方案了。

振动效果：转子马达

然而要是把时间放在四五年前，那时候哪有这么多人讨论什么转子马达和线性马达，对振动方面的要求差不多是手机能正常振动就行。

结果回顾这两三年，手机厂商在发布会上提及自家手机搭配线性马达的次数越来越多，你追我敢的都陆续开始重视起振动反馈来。

在这一转变过程中，iPhone可以说是最坚定的线性马达支持者。

早在 2010 年，苹果就尝试过在自家的 iPhone 4 部分版本（ CDMA 版本 ）以及 iPhone 4s 上使用过圆形的纵向线性马达。

尽管后来由于 iPhone 的模具大改使得苹果短暂用回转子马达，但它又在 2014 年的 iPhone 6 进一步使用起了长条形的横向线性马达。

iPhone 6 上的横向线性马达

图片来源：iFixit

托尼自己偶尔使用的备机就是 iPhone 6，即使放到现在振动效果也丝毫不比一批安卓手机差（ 除了振动时嗡嗡嗡的声音有点大 ）。

紧接着苹果为了更好的适配 iPhone 上新增的 3D Touch 功能，又在 6s 上使用起了比 iPhone 6 面积更大的 Taptic Engine 横向线性马达。

不仅振动反馈相较前代变得更细腻噪音更轻，在调用解锁、来电、时钟等功能时还会有不同的振感。

经过苹果进一步调教后，iPhone 7 上的线性马达已经有了质的飞跃，差不多能模拟出真实的按压、点击触碰以及其他不同的振动触觉效果了。

以至于很多人用了很长一段时间的 iPhone 7 和 8 后，才发现原来 Home 键根本按不下去。

线性马达到了安卓手机这边则没有那么积极。

如果托尼记得没错的话，从 2017 年开始，华为 P10、小米 6、一加5、三星 S8、坚果 R1、魅族 15、OPPO Reno、vivo NEX3 等安卓手机才相继用上线性马达。

魅族 15 上带触感反馈的 mEngine

尽管现在越来越多的安卓手机开始使用起了横向线性马达，但它们的振动体验还是存在着差距。

和手机的摄像头一样，系统优化以及算法调教在很大程度上也影响着手机的振动效果。

就目前手机的振动效果来说，iPhone 还是牛逼的存在。

更有甚者把 iPhone 上的振动马达拆下来后，接了几十块钱的功放，然后怼到铁皮垃圾箱上实现了音乐的播放！

手机线性马达有没有那么重要暂且不论，谁也无法否认的是，用上线性振动马达给手机带来振动反馈和交互体验的提升是显而易见的：

用虚拟键盘打字时有接近实体按键的触感；在某些游戏中玩家的动作能通过振动直接反馈到指尖上沉浸感更强；在拨动相机焦距和闹铃时，你甚至可以感受到数字伴随着齿轮转动的感觉。。。

到如今手机在外观和硬件上已经越来越趋同。

对不同品牌的旗舰手机来说，无论是性能还是屏幕又或者是摄像，虽然存在一定的差距，但也差不多是 85、90、92、95 分之间的区别。

手机处理器跑分上那相差两三万分的数字，以及 DXO 上那相差两三名的排名，真的会给你的手机带来使用上的显著差距吗？答案肯定是否定的。

当手机在基础硬件上拉不开太多差距的时候，反而是那些细微之处的差别更能影响我们对一台手机好用与否的评价：

NFC 和红外线方便了我们的交通出行以及对家用设备的无线控制；DC 调光和护眼模式在一定程度上减弱了屏幕对我们眼睛的伤害；Wi-Fi 6 和蓝牙 5.1 增强了连接信号的稳定性。。。

旗舰手机之所以被称作旗舰，不仅需要有顶级的硬件配置，还应该在细节处做到不妥协，而不是把那些不足以作为宣传卖点的东西偷偷阉割掉。

与手机交互密切相关的横向线性马达，更应当成为未来每台旗舰手机的标配。

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