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iPhone终于支持交通联合卡,iOS13.4.1正式版推送

时间:2020-04-09 来源:互联网 浏览量:

iOS 13


2020 年 04 月 08 日凌晨时分,苹果推送了 iOS 13.4.1 正式版系统,这又是一个未经测试版就发布的系统版本,从更新日志来看,此次的更新属于“微小”更新,一般用户对此可能感知很弱。


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随 iOS 13.4.1 正式版而来的还有新的交通卡,但此次交通卡的更新并不是因 iOS 13.4.1 而生,许多博主发文混淆了这一点,导致用户们误以为 iOS 13.4.1 是因为更新交通卡才推出的,其实不然,下面为更新界面的日志:


● 修复了运行 iOS 13.4 的设备无法加入运行 iOS 9.3.6 及较早版本或 OS X EI Capitan 10.11.6 及较早版本设备的 FaceTime 通话的问题


● 解决了从主屏幕上的“设置” App 快速操作菜单中选取蓝牙时可能失败的错误


此次的更新包很小,多数不到 100MB,可见改动内容也不多,其版本号为 17E262。有不少网友反映更新此版本后大呼流畅省电,教长权当是他们不想因为更新感到后悔吧,毕竟这只是一个 100MB 不到的更新,玄学需谨慎。


交通卡


此次交通卡的突然到来你可以视为苹果的“热更新”,因为之前推出的 iOS 13.4 和 iOS 13.4.5 Beta 都接收到了更新,处于这些系统的用户打开「钱包」的交通卡页面便可查看到。


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点开新增的「京津冀互联互通卡」和「深圳通」,我们可以清楚的看到这两张卡都带有“交通联合”的标志,这意味着只要支持“交通联合”的城市,我们办理这两张后,就可使用 Apple Pay 来搭乘交通工具。


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目前支持“交通联合”的城市如下,很可惜,没有重庆。


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圈起来要考


❶ 如果你所在城市地区在上图之中,也别急着高兴,教长在之前也说过,若非发卡地,乘车一般不享受优惠,具体优惠可在小程序「新互联心互通」中查看,如图:


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❷ 若非写明你所在的地区支持城市轨道交通,否者就算在上面的名单内,那也只是支持公交而已,地铁等轨道交通就无缘了,例如武汉市和广州市。


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❸ iPhone 方面,使用机型至少是 iPhone SE 或以上,系统最低为 iOS 13.4;苹果手表方面,使用机型至少是 Apple Watch Series 1 或以上,系统至少在 watchOS 6.2 或以上。


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❹ Apple Pay 中添加「深圳通」需要押金 20 元(后期可退),而「京津冀互联互通卡」是不需要的,但首次开卡需要充值最低 5 元。后续若要退费,可在开卡后的 30 天后在官方各窗口进行操作。


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❺ 另外,如果你的设备已升级至 iOS 13.4.5 Beta,则无法收到 iOS 13.4.1 正式版的推送,若要更新至此系统,可下载固件后选择保留资料降级。


优 势 ?


“支付宝微信等支付工具不香吗,而且还优惠”。


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要说优势,方便是其一,只需手机靠上闸机就能通过,羡煞旁人;其二是能在电量耗尽后,还可使用备用电源在最多 5 小时内进行刷卡,但必须是 iPhone XR 及其以上机型,且一定是自动关机,而不是主动关机。


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「岭南通·广佛通」与「岭南通·羊城通」也即将在 Apple Pay 中上线,下图为官网给出的预示图:


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