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堆料狂魔魅族 17——我想要的全都回来了

时间:2020-05-17 来源:互联网 浏览量:

提到魅族我想不会有人觉得陌生,魅族这家公司成立至今已经有17个年头,而魅族的第一款智能手机魅族M8发布距今也已有11年,在当时那个手机市场混沌初开的年代,魅族M8 是实打实的「国产机皇」。

17年后的今天,魅族在5月8号发布了今年的数字系列手机——魅族 17 系列 5G 旗舰。那让魅友翘首以盼的这款年度旗舰产品究竟做何表现,今天就让我们一起来看一看吧!

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外观:和手感较真儿的Meizu Design

作为可能是今年上半年最后一个登场的旗舰手机,魅族 17 系列并没有跟随市场潮流选择曲面屏的设计,而是坚持了自己之前的设计理念,将之前的上下等宽直屏设计经过升级优化,变成了魅族 17 系列上近乎四边等宽的设计。

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上边框和左右边框是我们握持手机时最常会看到的三条边框,所以将这部手机握在手里的时候,首先在视觉上就会有一个很巧妙的平衡感。

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说到平衡感,魅族 17 系列为「Meizu Design」带来了一次全新的升级——「全平衡」设计,通过调整内部结构和元器件的排布,实现了上下左右都是50:50的机身配重。这些对手感的精妙把控,换来的是极佳且不像200g的握持手感。

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而魅族 17 系列对于手感的另一个较真儿的地方就是它边框过渡,在魅族 17 的屏幕玻璃和机身后盖的边缘,都有很大的弧度,但它们和中框的过渡衔接都十分紧凑,虎口接触的地方既不会有撕裂感,手指划过的时候也不会觉得生硬。

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至于正面,魅族 17 系列这一块定制的屏幕定制的 Super AMOLED 直屏,采用COF的封装工艺,90Hz屏幕刷新率和180Hz的触控采样率,屏幕的挖孔也从常见的左边移到了右边,官方在发布会上称这样是为了减轻挖孔对于视觉的干扰,拿到真机以后我发现确实如此,毕竟我们的阅读习惯是从左往右,理论上在左侧这片区域在视觉中的停留也更久。

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尽管已经有了这样的思考和调整,魅族还是将这颗2000万像素的前置镜头做到了目前手机中的第二小,仅比第一多了0.01mm,同时还在系统中增加了环形电量功能来进一步降低对通知栏空间的占用。

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至于背面的设计,很多人不理解为什么要设计成这样的一字型,起初我也十分不解,但直到我上手之后才发现其中奥秘,总结为两个字的话还是:手感。

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那些采用矩阵设计的手机,在单手竖直握持时,食指经常会触碰或覆盖到镜头部分,手机背部给人的撕裂感和不适感很强,横向握持的话更是如此。但魅族 17 系列则不会有这个问题,因为镜头靠上且是横向并排排列,竖直握持时食指完全触碰不到镜头,横向握持的时候,镜头也处于手掌掌心弯曲的部分,并不会跟手掌产生直接接触,我能确定是不是设计为了手感让路,但从这里就可以看出「Meizu Design」对于手感的执着和用心。

堆料:魅族是认真的

因为早期魅族对于屏幕比例的特立独行,所以定制硬件这个词在魅族身上经常见到,可能只是为了一次清脆的震动去定制一个线性马达,也可能只是为了一次按压解锁去定制一个指纹识别模组。但魅族对于硬件的堆叠是刻在骨子里的,这一次魅族 17 系列当然也不例外。

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首先魅族 17 系列全系采用了高通骁龙865和UFS 3.1 的高速内存组合,作为2020年的旗舰产品,这样的配置算是标准答案。

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4500mAh 的电池搭配30W 的Super mCharge 快充,实测10分钟充电24%,30分钟充电54%,充满一部这块4500mAh的电池需要一个半小时左右,如果和自己比,魅族的充电速度算是提升了,但是放到整个市场中来看,这样的充电速度只能算是中规中矩,不过好在魅族 17 Pro 支持的27W 无线快充给魅族充电扳回一城。

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相机方面,我手上的这台魅族 17 所搭载的是被称为6400W 四摄全场景的影像系统,这四颗镜头从左至右参数分别如下(最中间的这颗是环形闪光灯):

•景深镜头:1200万像素索尼 IMX362 f/1.9光圈

•广角镜头(主摄):6400万像素索尼 IMX686 f/1.8光圈

•微距镜头:500万像素 f/1.9光圈

•超广角镜头:800万像素 f/2.2光圈 118˚超广角

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至于样张表现我们后面再看。

屏幕方面,在这篇文章截稿之前,魅族已经通过OTA推送了120Hz的刷新率功能,简单体验之后我觉得开启之后,相比之前的90Hz,在屏幕滑动和浏览过程中体验要流畅一点,但因为是在流畅和非常流畅之间对比,所以视觉上的感受不是很明显,另外开启120Hz之后在一些过渡动画上会有卡顿,并且屏幕整体会有一定的偏色。不过毕竟目前这个只是测试版本,我相信推送到量产机的版本表现会更好。

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(滑动GIF图)

相机:四摄全场景影像系统

在手机圈,但凡什么东西能够被称之为「系统」,那么这其中就包含了厂商对于它的自信与认可。

一番体验下来,魅族 17 整体给我的拍照体验总结为两个字就是:舒适。

我们先看白天的样张,照片拍摄时天气情况是阴天,所以画面整体偏阴暗,但是底部树叶部分相比真实观感要更绿一些。

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而这一张是在楼宇之间的休息区拍摄的样张,光线从上方直射下来,但魅族 17 同样通过算法提升了暗部的细节和亮度,但是并没有改变整体的画面的观感,提升了画面的质感和细节的同时,并没有像其他厂商那样颜色浓艳,整体更偏真实。

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我们再看看光线昏暗环境中拍摄的照片。拍摄这张照片时,真实环境下的光线远没有这么明亮,只有从侧面进入的少许日光,但是在魅族 17 的镜头中,虽然通过算法提升了画面的亮度及观感,但依旧受到了昏暗场景的影响。

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夜间环境下拍照策略依旧如此。通过主摄拍摄的照片的高光压制和暗部细节都做的不错。

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来到光线复杂的商场,通过HDR多张合成的照片观感也不错,细节保留到位。尤其是最后一张隔着玻璃拍摄的鹦鹉,从照片中几乎感受不到在这之间还隔着一层玻璃,鹦鹉的羽毛细节得到了保留,颜色也很鲜艳。

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其实从这些样张就能看出,魅族对于这套6400W像素四摄全场景影像系统的调教风格还是以真实自然为主,整体颜色也是温暖柔和,既提升了照片整体的观感,也让拍摄出来的照片尽可能的还原出当时的光线和时间,不会让阴天看起来像晴天,也不会让晚上看起来像白天。这也正是这套影像系统让我感到舒适的原因。不过,从目前的体验来看,魅族17在相机的调教上还有很大的优化空间。

系统:细节决定体验

从当时堪称革命性的mback交互到开创性的小窗模式,再到全球安卓首款线性马达mEngine,魅族在用户体验上投入了相当多的精力。虽然这一次 Flyme 并没有伴随手机进行大版本的更新,但体验下来还是有几个让我觉得不错的点。

首先关于网络的部分,魅族之前在技术分析会上提到的 mSmart 5G 技术在魅族 17 上得以呈现。它从连接 5G 网络的速度,到 5G 网络连接之后的功耗和稳定性都给出了一定的解决方案。虽然连接速度和稳定性没有对比参照物,但是单纯就功耗而言,我个人感觉要比之前使用的 5G 手机要好一些。

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而关于网络的另一个小功能就是移动网络安全支付,像在微信或支付宝等应用涉及到支付场景的时候,手机会自动断开当前连接Wi-Fi,使用移动网络联网支付,防止因为公共场合不安全的Wi-Fi威胁到我们账户安全。

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还有一个就是改名后的深色模式,其实这个功能在安卓底层和各家软件适配之前,魅族就已经做的不错了,这一次则是适配了安卓10的底层规则,在第三方应用上的体验要更好。就拿最简单也是最常见的微博客户端,这几个图标在其他手机上的夜间模式下,底部的颜色都还是白色,但是在 Flyme 上就黑的很彻底。

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最后就是 Flyme 的小窗模式,通过右下角滑动呼出菜单之后,几乎所有的应用都可以通过小窗的方式运行,全屏放大的动画也十分细腻自然,对于多窗口运行或者游戏时回复消息这些情况都非常适合且方便。

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总结:魅族就是魅族

其实回顾魅族这么久的产品线,我们可以发现魅族的旗舰系列,甚至是之前的MX 系列,在外观上的变化都不大,更多是材料和工艺以及配置上的变化,来实现差异化,这说明魅族一直在坚持和发扬并不断完善它自己的设计理念。

也正是这套设计理念,让喜欢魅族的人爱的不能自拔。魅族 17 系列可以说正是献给这些魅友们最好的礼物,对于这群在意手感的用户,我想没有另一部手机能够满足他们心中对于手感的追求。

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再加上魅族式的堆料也让魅族 17 系列成为新一代的5G旗舰水桶机,屏幕、充电、续航、性能,这些在魅族 17 上都没有明显的短板,再加上 Flyme 对于细节、视觉和用户体验上一贯的高要求,我想这就是魅族能够称之为魅族,并被那群魅友喜爱的原因吧。

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